Sok autótulajdonos számára a műszerfalon található ESP vagy ESC gomb csak egy rejtélyes, „ne nyúlj hozzá” jelzés. Bár sokan nem veszik észre, ennek a gombnak jelentős szerepe van a vezetés során, és különböző körülmények között is eltérő funkciókat lát el.
Az ESP rendszer, más néven Elektronikus Menetstabilizáló Program, egy bonyolult technológia, amely több alrendszert integrál. Az autó különböző szenzorai másodpercenként többször is ellenőrzik a jármű helyzetét, hogy a vezetés biztonságosabbá váljon.
Az ESP szenzorai folyamatosan figyelik a jármű mozgását, beleértve a kormányzási szöget és a keréksebességet. Ha az autó irányt veszt, például alulkormányzottság esetén, a rendszer beavatkozik, és segít visszaállítani a pályára.
Az ESP gomb különböző hatásokat érhet el attól függően, hogy röviden vagy hosszan nyomjuk meg. Egy rövid nyomás általában kikapcsolja a kipörgésgátlót, lehetővé téve, hogy az autó jobban reagáljon a vezető parancsaira, míg a hosszú nyomás a teljes stabilizációs rendszert deaktiválja.
Érdekes módon sok autó esetében az ESP teljes kikapcsolása nem is lehetséges. A rendszer csak sportosabb modellek esetén engedi meg a teljes deaktiválást, míg a polgári autóknál a rendszer újra bekapcsol, ha szükséges.
Bizonyos helyzetekben az ESP lehet az autós ellensége, például mély hóban vagy jégen. Ilyen esetekben a rendszer akadályozhatja a jármű mozgását, így érdemes lehet ideiglenesen kikapcsolni.
Ha például egy meredek jeges emelkedőn haladunk, az ESP megakadályozhatja a haladást, mivel korlátozza a motor teljesítményét. Néhány helyzetben jobb, ha a kerekek kicsit csúsznak, hogy megtartsuk a lendületet.
Összességében fontos megérteni, hogy az ESP gomb nem csak játék. Megfelelő használatával növelhetjük a vezetés biztonságát és hatékonyságát. Mikor és hogyan használjuk, az függ a vezetési körülményektől és az autó típusától.
