Új magyarázat született a hírhedt szellemhajó ügyében, közelebb kerülhetünk a megoldáshoz
A Mary Celeste, a világ egyik legismertebb szellemhajója, rejtélyes körülmények között maradt elhagyatottan az Atlanti-óceán közepén. Az 1872-ben bekövetkezett események újabb magyarázatot kaptak: az etanolgőzök robbanása okozhatta a legénység eltűnését. Kutatók szerint a robbanás nyom nélküli lehetett, ami megmagyarázhatja, hogy miért nem találtak semmilyen károsodást a hajón.
A Dei Gratia nevű brit hajó legénysége 1872. december 5-én talált rá a Mary Celeste-re, amely üresen sodródott az óceánon. A fedélzeten lévő tíz fő nyomtalanul eltűnt, miközben a hajó teljesen sértetlen volt, és a rakomány, mely főként tömény etanolból állt, szintén érintetlen maradt. A furcsa eset azóta is a tengeri rejtélyek egyik ikonikus példája.

Az alkohol okozta robbanás elmélete
A Mary Celeste titkát az alkohol okozta robbanás magyarázata próbálja megoldani, amit az IFL Science is alátámaszt. A hajó több mint 1700 hordónyi etanolt szállított, és a vizsgálatok során kiderült, hogy kilenc hordó teljesen üres volt. A szakértők úgy vélik, hogy a fahordókból kiszivárgó etanolgőzök egy zárt térben könnyen gyúlékony elegyet képezhettek, különösen, ahogy a hőmérséklet emelkedett a melegebb vizeken.
Ilyen körülmények mellett egyetlen apró szikra is elég volt a berobbanáshoz.
Kísérletek bizonyítják az elméletet
A University College London tudósai 2006-ban kísérleti bizonyítékot szolgáltattak az elmélet alátámasztására. Egy televíziós műsor keretében papírkockákat és butángázt használtak, hogy szimulálják az esetet. Az eredmény egy látványos, de nem romboló hatású lángcsóva volt, ami nem hagyott nyomot a környezetén. Dr. Andrea Sella elmondása szerint a lánghullám mögötti hűvös levegő miatt nem keletkezett korom.
A Manchesteri Egyetem kutatói 2026-ban megismételték a kísérletet, hogy tovább vizsgálják az elméletet. Az 1:18 arányú hajómodellel végzett teszt során hideg körülmények között nem történt robbanás, de amint a modellt az Azori-szigetek hőmérsékletére melegítették, egy szikra elég volt ahhoz, hogy heves robbanást idézzen elő.
Pánik a legénység körében
A kutatók szerint a robbanás egy rövid ideig tartó, 2000 Celsius-fokos kék lángot hozhatott létre. Bár a tűz nem károsította a rakományt, a hirtelen fény és hőhatás pánikot válthatott ki a legénységben. Dr. Sella szerint a kapitány, félve a további robbanásoktól, elrendelhette a legénység evakuálását, akik valószínűleg a mentőcsónakokkal távoztak, vagy a tengerbe ugrottak.
