10 repülőgép, amiről nem hiszed el, hogy valaha felszállt
A repülés világa tele van különös és érdekes történetekkel. Bár ma már megszoktuk a modern repülőgépek letisztult vonalait, az idők során számos furcsa és szokatlan designnal találkozhattunk. Ezek közé tartoznak azok a repülőgépek is, amelyek a maguk idejében meglepő megoldásokat kínáltak.
Az évek során a repülőgép-tervezők különféle megoldásokat próbáltak ki, hogy megtalálják a repüléshez legideálisabb formát. Számos olyan repülőgépet készítettek, amelynek aerodinamikai tulajdonságai nem feleltek meg a várakozásoknak, és a kinézetük is szokatlan volt. Az alábbiakban néhány ilyen különleges példányt ismerhetünk meg.
Blohm & Voss BV 141
A Blohm & Voss BV 141-et a második világháború idején fejlesztették ki Németországban. A tervezés során a pilótafülkét a jobb szárnyra helyezték, hogy a lövész jobb kilátást kapjon. Ez az elrendezés azonban sok kritikát váltott ki, mivel a farok balra tolódott el, ami nehézkessé és nehezen irányíthatóvá tette a gépet.
M.39B Libellula
A „szitakötő” becenevet viselő M.39B Libellula különleges szárnyelrendezése miatt kapta nevét, hiszen a hátsó részhez rögzített szárnyak emlékeztettek a rovarokéra. A gépet Nagy-Britanniában fejlesztették, de sosem került hadrendbe.
Stipa-Caproni
A Stipa-Caproni az 1930-as évek Olaszországának egyik érdekes kísérlete volt. A gép vastag törzse és rövid szárnyai miatt a „hordó” becenevet kapta. A nehéz irányíthatóság miatt azonban a fejlesztését leállították.
XF-85 Goblin
Az amerikai XF-85 Goblin a világ legkisebb vadászgépének készült. Különleges kialakítása miatt a pilóták testmagasságára és súlyára is szigorú korlátozásokat szabtak. A projekt azonban hamar leállt.
Lockheed XFV
A Lockheed XFV különlegessége a függőleges felszállási képessége volt. A földön a farkán parkolt, míg a levegőben a megszokott vízszintes helyzetet vette fel. Az egyedi parkolási mód miatt a „lazac” becenevet kapta.
Ames-Dryden-1
Az Ames-Dryden-1 repülőgép különlegessége a ferde, elforgatható szárny volt, amely képes volt alkalmazkodni az aktuális aerodinamikai helyzethez. Az amerikai fejlesztés alatt álló projektet jelenleg szüneteltetik.
