Autósok, figyelem! Júliustól kötelező az új villogó féklámpa az EU-ban

Az Európai Unió új szabályozása szerint hamarosan kötelezővé válik egy innovatív féklámpa rendszer, amely segít a közúti biztonság növelésében. Az új féklámpák különösen a vészfékezések során nyújtanak extra biztonságot.

2026 júliusától minden új autó az EU-ban egy új típusú féklámpával lesz felszerelve. A rendszer célja, hogy villogó jelzéssel figyelmeztessen másokat a vészfékezésre, csökkentve ezzel a balesetek kockázatát és gyorsabb reakcióidőt biztosítva a többi vezető számára. Az új szabályozás csak az új gyártású járművekre vonatkozik.

Az új féklámpák működése

Az adaptív vészféklámpák akkor aktiválódnak, ha a jármű sebessége meghaladja az 50 km/h-t, és erős fékezés történik. Ilyenkor a féklámpák villogni kezdenek, jelezve a hirtelen lassulást, majd a jármű megállását követően a vészjelzők automatikusan bekapcsolnak. Ez a figyelmeztető rendszer segít csökkenteni a balesetek esélyét.

A Horvát Autóklub véleménye

A HAK szerint a villogó féklámpák különösen az autópályákon és kétsávos utakon hasznosak, mivel ezek az utak gyakran a súlyos ütközések helyszínei. "A jelenlegi rendszerekben a hátsó féklámpák minden fékezéskor bekapcsolnak, de az új szabályozás erős lassításkor villogó féklámpákat ír elő."

További biztonsági újítások

Az új féklámpák bevezetése az EU 2019/2144 rendeletének része, mely különféle biztonsági rendszereket ír elő. Ezek közé tartozik a fejlett vészfékezési rendszer (AEBS), a sávelhagyás-figyelmeztető, az intelligens sebességtartó rendszer és a tolatási kamerák. Az újítások célja a közlekedés biztonságának növelése.

• 1. Július 7-étől az EU-ban kötelező az új típusú féklámpa használata minden új járműben.
• 2. Az új féklámpák villogó funkcióval figyelmeztetnek a vészfékezésre, csökkentve a balesetek esélyét.
• 3. A rendszer automatikusan vált át vészjelző világításra a megállás után.
• 4. Az újítás része az EU általános járműbiztonsági rendeletéhez tartozó rendelkezéseknek.
• 5. A szabályozás kizárólag az újonnan gyártott járművekre vonatkozik.

A jelenleg forgalomban lévő járműveket nem érinti az új szabályozás, így ezek tulajdonosainak nem kell utólagosan felszerelniük a rendszert.