📅 2026. máj. 12., kedd🎉
🕒 16 perccel ezelőtt frissítveA Spirit Airlines végleges leállása sokakat meglepett, hiszen az egyik legnagyobb amerikai diszkont légitársaságként ismerték. Hónapok óta pénzügyi nehézségekkel küzdöttek, de mostanra már nem maradt más út, mint a teljes megszűnés.
A cég csődbírósághoz fordult, hogy engedélyt kapjon megtartási bónuszok kifizetésére azoknak a munkavállalóknak, akik segítenek a felszámolásban. A Portfolio információi szerint 10,7 millió dollárt osztanának szét, miközben folyamatosan csökkentik a működést.
Az ultrafapados modell egyik legismertebb képviselőjeként a Spirit Airlines rendkívül alacsony árakkal vonzotta az utasokat, de szinte minden extra szolgáltatás külön költséget jelentett. Bár a modell sokáig sikeres volt, az utóbbi időben több kihívással kellett szembenézniük.
A járvány után az utasok inkább a kényelmet kezdték keresni, miközben az üzemanyagárak is jelentősen emelkedtek. A légitársaságokat különösen megviselte az iráni konfliktus miatt megduplázódott kerozinár, amely komoly terhet rótt a költségeikre.
A helyzetet tovább súlyosbította, hogy a JetBlue felvásárlási ajánlata meghiúsult a hatóságok versenyjogi aggodalmai miatt. A Spirit így egyedül próbált megküzdeni a nehézségekkel, de a járatcsökkentések és a magasabb díjak sem bizonyultak elegendőnek.
A leállás az amerikai légiközlekedésben is jelentős fennakadásokat okoz. Csak május első felében több mint négyezer belföldi járatot terveztek, ami rengeteg utast érinthet. Az utasokat már arra kérték, hogy ne induljanak el a repülőtérre.
A szakértők szerint a Spirit csődje figyelmeztetés lehet az egész fapados iparág számára. Aggodalmak merültek fel, hogy ha az üzemanyagárak magasak maradnak, más légitársaságok is hasonló helyzetbe kerülhetnek.
