Évekig tartó vágányzár jön, teljesen felforgatják a MÁV menetrendjét
A MÁV jelentős fejlesztéseket tervez a vasúti közlekedésben, amelyek hosszú távon pozitív hatással lehetnek, de a közeljövőben komoly változásokat hoznak a mindennapi utazások során. A vasúti közlekedés átalakulása különösen Budapest közelében lesz érezhető, ahol a fejlesztési munkálatok miatt több vonal menetrendje módosul.
Április 7-től kezdődően a Déli körvasút fejlesztése miatt a Kelenföld és Ferencváros közötti egyik vágányt lezárják. Ez a változás több ezer ingázó életét érinti, különösen a győri és pécsi vonalakon utazókét, de minden utasnak érdemes ellenőriznie az új menetrendet, mielőtt útnak indul. A MÁV felhívja a figyelmet, hogy a vágányzár akár 2027 végéig is eltarthat.
A változások részletei a különböző vonalakon
A győri vonalon az InterCity-k, a G10-es gyorsvonatok és a sebesek nem közlekednek tovább a Keleti pályaudvarig, csak Kelenföldig. A nemzetközi járatok, mint a Bécs felé tartó vonatok, korábban indulnak a Keletiből. A Rába InterRégiók a Déli pályaudvarra érkeznek, míg a Tisza-Szamos EuroCity-k teljesen elkerülik a Keletit.
A székesfehérvári vonalon kisebb változások várhatóak, főleg a hétvégi és munkanapi járatoknál, így az utasoknak érdemes átnézni a menetrendet az indulás előtt. Az érintett járatok közé tartoznak a Déli-Parti InterRégiók és az S36-os vonatok.
A tavaszi szünet alatt várhatóan kevesebb lesz a fennakadás, de amint április 13-án újraindul az oktatás, a változások több utast érinthetnek. Érdemes a MÁV alkalmazásával vagy a mavplusz.hu weboldal segítségével tájékozódni az aktuális menetrendekről.
Bár a beruházás rövid távon kényelmetlenségeket okozhat, hosszú távon a cél, hogy a vasútvonalak tehermentesítésével gyorsabb és biztonságosabb közlekedési lehetőséget biztosítson. A Déli körvasút közel 4 kilométernyi pályaszakaszát újítják fel, és új vágányokat is építenek. Az utasoknak érdemes folyamatosan figyelemmel kísérni a menetrendváltozásokat a MÁVPlusz alkalmazásban vagy a mavplusz.hu-n.
